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    • 柴油發(fā)電機(jī)組拆卸原則為何發(fā)不出規(guī)定功率

      發(fā)布時(shí)間:2019-07-15   點(diǎn)擊次數(shù):1677

      柴油發(fā)電機(jī)組的拆卸工作看起來簡(jiǎn)單,實(shí)際上并不是一件很容易的事情。如果不注意各零件間的連接關(guān)系以及拆卸方法,很可能會(huì)造成機(jī)組零件的損壞,從而影響修理工作的正常進(jìn)行。那么柴油發(fā)電機(jī)組拆卸需要遵守哪些原則?注意事項(xiàng)又有哪些呢?   拆卸的原則   1.放凈柴油、機(jī)油及冷
    • 柴油發(fā)電機(jī)組與UPS匹配和安裝注意

      發(fā)布時(shí)間:2019-07-13   點(diǎn)擊次數(shù):1802

      首先,需要盡可能詳細(xì)的了解負(fù)載信息,并據(jù)此對(duì)發(fā)電機(jī)組輸出功率進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆糯筮x型,在此前提下若能盡量達(dá)到60%~80%的負(fù)載率則對(duì)發(fā)電機(jī)組較為有利;   盡可能選擇輸出阻抗小、瞬態(tài)響應(yīng)能力好的發(fā)電機(jī);發(fā)電機(jī)的穩(wěn)壓勵(lì)磁調(diào)節(jié),建議采用受諧波影響小的類型,如PMG永磁式發(fā)電
    • 柴油發(fā)電機(jī)組的日常保養(yǎng)和過熱原因

      發(fā)布時(shí)間:2019-07-11   點(diǎn)擊次數(shù):1618

      柴油發(fā)電機(jī)組的日常保養(yǎng): 一、每天保養(yǎng):   1、檢查柴油發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào)。   2、檢查柴油發(fā)電機(jī):機(jī)油平面,冷卻液平面。   3、日檢柴油發(fā)電機(jī)有無損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。 二、每周保養(yǎng):   1、重復(fù)每日的A級(jí)柴油發(fā)電機(jī)檢查。
    • 柴油發(fā)電機(jī)組電壓高低原因和排煙異常解決方法

      發(fā)布時(shí)間:2019-07-10   點(diǎn)擊次數(shù):1648

      一、柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高的原因及處理方法:  ?。?)原因:轉(zhuǎn)速過高。處理:減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度,降低轉(zhuǎn)速。   (2)原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。  ?。?)原因:磁場(chǎng)變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理:找出短路點(diǎn),予以消除。
    • 柴油發(fā)電機(jī)組使用技巧和安全問題

      發(fā)布時(shí)間:2019-06-21   點(diǎn)擊次數(shù):1564

      為了更多的客戶了解和正確的使用柴油發(fā)電機(jī)組,現(xiàn)在做一下簡(jiǎn)單的操作流程,希望能幫助大家。   第一步:往水箱加水,先關(guān)掉放水閥門,加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置,然后蓋好水箱蓋   第二步:加機(jī)油,機(jī)油分夏季冬季兩種,請(qǐng)不要混用。在加機(jī)油的過程中要注意觀察
    • 柴油發(fā)電機(jī)組存放與保管

      發(fā)布時(shí)間:2019-03-20   點(diǎn)擊次數(shù):1560

      柴油發(fā)電機(jī)組暫時(shí)不使用是,為了使發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)零件不致銹蝕等造成的損失,需要根據(jù)停用時(shí)間的長(zhǎng)短,按如下方式封存和保管 一、短期內(nèi)不使用時(shí)的存放與保管 1、放凈燃油 2、將發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn) 3、移入室內(nèi)存放,并用罩布蓋好,不能放置潮濕的地方,不要與易燃、易爆及腐蝕
    • 柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷運(yùn)行的危害

      發(fā)布時(shí)間:2019-03-10   點(diǎn)擊次數(shù):1484

      負(fù)荷運(yùn)行對(duì)于任何機(jī)器長(zhǎng)期來說都是不利的,下面介紹柴油發(fā)電機(jī)組符合運(yùn)行的危害 1、活塞—汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙; 2、對(duì)于增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;
    • 柴油機(jī)的拆卸程序

      發(fā)布時(shí)間:2019-03-01   點(diǎn)擊次數(shù):1426

      一、準(zhǔn)備工作 無論是進(jìn)行柴油機(jī)三級(jí)保養(yǎng)還是排除一個(gè)或幾個(gè)故障,都一定要有一個(gè)拆卸準(zhǔn)備計(jì)劃。下面詳細(xì)介紹各項(xiàng)拆卸準(zhǔn)備工作。 1、全面了解帶修柴油機(jī)的技術(shù)狀況 修理前應(yīng)對(duì)柴油機(jī)的故障現(xiàn)象、技術(shù)狀況及使用情況作全面的了解。例如柴油機(jī)燒機(jī)油,應(yīng)判明故障發(fā)生在哪個(gè)汽
    • 什么是發(fā)電機(jī)控制屏及發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行原理

      發(fā)布時(shí)間:2019-02-20   點(diǎn)擊次數(shù):1599

      控制屏面板上裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。   對(duì)于機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動(dòng)按鈕和起動(dòng)電鎖等部件,有的根據(jù)設(shè)計(jì)要求直接安裝在控制屏面板上,有的安裝在發(fā)電機(jī)或柴油機(jī)的儀表盤上
    • 柴油發(fā)電機(jī)組零件磨損過程及減少磨損的七大措施

      發(fā)布時(shí)間:2019-01-09   點(diǎn)擊次數(shù):1380

      在發(fā)動(dòng)機(jī)零件的四種常見失效形式中,以零件的磨損為常見,據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)零件的失效有百分之80以上是由磨損導(dǎo)致的,因此,了解零件的磨損過程,熟悉房子或減少零件磨損的方法與途徑就顯得十分重要,防止或減少磨損的措施根據(jù)磨損的理論研究,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),防止或減少磨損的方法與途徑如
    • 冬天使用柴油發(fā)電機(jī)六個(gè)不可取的方法

      發(fā)布時(shí)間:2019-01-07   點(diǎn)擊次數(shù):1311

      正值嚴(yán)寒冬季,,氣溫比較低,柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)常常會(huì)出現(xiàn)一些小問題,有人往往采用一些不正確的方法,使柴油機(jī)受到損害,下面有六種在冬季低溫時(shí)啟動(dòng)柴油機(jī)不可取的方法: 柴油發(fā)電機(jī)組      一、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱,不僅會(huì)破壞機(jī)體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成
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