您現(xiàn)在的位置： 康明斯柴油發(fā)電機組并機工作時，往往會出現(xiàn)負載電流不能維持均衡分配，或者出現(xiàn)電流和功率周期性震蕩的現(xiàn)象，以致引起轉(zhuǎn)速、電壓和頻率的不穩(wěn)定，于是我們說這些發(fā)電機組不能穩(wěn)定并機工作。對于這類問題，電工人員往往認為是由于柴油機的機械原因引起的，而機務人員則又認為是由于電氣設備的原因造成的，而且雙方都可證明每臺機子的有關部分在性能上是正常的。這樣， 由于對故障原因缺乏明確的分析，以致互相推諉，問題就難于解決，應該指出，對于多數(shù)并機不好的柴油發(fā)電機組，當它們單獨運行的時候，其機械性能和電氣性能都是良好的。這就說明，問題發(fā)生時由于機組并機后建立了某種相互聯(lián)系所引起的，因此分析這些問題時。必須從各并機機組特性及參數(shù)的互相配合著手。
康明斯柴油發(fā)電機組兩臺并機后，它們之間的聯(lián)系主要在發(fā)動機的端點即母線上，因此問題的分析必須首先從電氣方面入手。
對于單機運行的柴油發(fā)電機組來說，不管負載的大小及其成分如何，發(fā)電機組的調(diào)壓器總可以通過改變發(fā)動機的勵磁電流，把發(fā)動機電壓自動維持在所要求的精度內(nèi)，而柴油機的調(diào)速器通過調(diào)整康明斯柴油機的燃油供給，自動的把柴油機轉(zhuǎn)速維持在所需要的精度內(nèi)。從點的角度看，就是保證了用電設備的頻率和電壓的穩(wěn)定性。負載所消耗的電能和向柴油機提供的燃料能量保持平衡。如果每臺機組的外接負載不超過發(fā)動機和柴油機的允許值，柴油發(fā)電機組的運行就不會出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象。
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