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發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)做哪些電氣試驗(yàn)？發(fā)布時(shí)間：2021-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：823
由于多種因素共同作用，發(fā)電機(jī)組非?，F(xiàn)象在發(fā)電廠中時(shí)有發(fā)生，我們必須采取多種措施，啟動(dòng)前應(yīng)該做哪些電氣試驗(yàn)?zāi)?，需要從以下幾個(gè)方面著手： 一 保護(hù)信號(hào)及聯(lián)鎖試驗(yàn). 1．做發(fā)電機(jī)主斷路器和自動(dòng)滅磁開關(guān)拉合閘試驗(yàn)及聯(lián)鎖試驗(yàn)正常。 2．發(fā)變組保護(hù)傳動(dòng)及聯(lián)鎖試驗(yàn) -
詳解柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)
發(fā)布時(shí)間：2021-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：2365
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中請注意以下幾點(diǎn)，接下來給大家簡單介紹一下。 柴油發(fā)電機(jī) ?。? AC電流表：表針指示是否正常，切換電流切換開關(guān)，檢測各相序之間電流值，各相序間電流好不要超過10%。 ２. AC電壓表：三相各電壓表針指示的電壓是否正常。 ?。? 油 -
柴油發(fā)電機(jī)組主用功率和備用功率分別是什么意思
發(fā)布時(shí)間：2021-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：981
在行業(yè)內(nèi)，主用功率是柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)稱。發(fā)電機(jī)組的連續(xù)功率是指能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的功率；功率標(biāo)準(zhǔn)是：某時(shí)段內(nèi)，每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%，此時(shí)的機(jī)組功率就是功率，即備用功率。 比如，如果您購買的是主用400kw的機(jī)組，那么您12個(gè)小時(shí) -
發(fā)電機(jī)組常見故障有哪些？
發(fā)布時(shí)間：2021-07-23 點(diǎn)擊次數(shù)：812
發(fā)電機(jī)組常見故障有以下幾種： 1、發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)或嘗試啟動(dòng)但不能成功 導(dǎo)致其故障原因有：電路工作不正常；蓄電池電力不足；蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動(dòng)；電纜連接不良或充電器或蓄電池故障；啟動(dòng)馬達(dá)故障；控制屏之啟動(dòng)電路故障；其他可能出現(xiàn)之故障。蓄電池電力不足 -
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難或開機(jī)時(shí)間長的原因有哪些？
發(fā)布時(shí)間：2021-07-20 點(diǎn)擊次數(shù)：5173
1、機(jī)組啟動(dòng)電瓶容量不足，應(yīng)對電瓶進(jìn)行維護(hù)（充電、補(bǔ)液）必要時(shí)更換此電瓶。 2、啟動(dòng)前預(yù)熱不足，應(yīng)檢杏預(yù)熱元器件。 3、部分電調(diào)機(jī)組啟動(dòng)油門電位器過小，應(yīng)參閱隨機(jī)電子調(diào)速器說明，適當(dāng)調(diào)大該電位器。 4、機(jī)組處于低溫狀態(tài)，應(yīng)設(shè)法提高機(jī)體溫度，建議選用機(jī)組加熱器。 -
怎樣分辨柴油發(fā)電機(jī)組配件真假
發(fā)布時(shí)間：2021-07-18 點(diǎn)擊次數(shù)：759
如今一些不良廠商造假手段很高明，生產(chǎn)的東西就連業(yè)內(nèi)人士簡單一看也難分真?zhèn)巍＿€好，大部分假冒偽劣產(chǎn)品因?yàn)轭櫦俺杀净蛘咴?克隆"時(shí)不夠細(xì)心，還是會(huì)露出點(diǎn)狐貍尾巴，本期保定恒發(fā)專業(yè)人士教您三招識(shí)別假配件。 1.看外觀：商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全、清晰。相比歪配件，正規(guī)產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量和圖 -
柴油發(fā)電機(jī)組故障分析及建議
發(fā)布時(shí)間：2021-07-13 點(diǎn)擊次數(shù)：847
柴油發(fā)電機(jī)組是在氣輪發(fā)電機(jī)組工作段失電后向保安段供電的重要設(shè)備，主要供汽輪機(jī)頂軸油泵、交流潤滑油泵、發(fā)電機(jī)空氫側(cè)密封油泵、小機(jī)抗燃油泵、潤滑油泵、吸送風(fēng)機(jī)油站、磨煤機(jī)油站、空預(yù)器輔助電機(jī)等設(shè)備，對于防止汽輪機(jī)大軸彎曲、軸瓦燒損等重大設(shè)備事故具有非同尋常的意義。其工作性質(zhì)決定了該設(shè) -
柴油發(fā)電機(jī)組電氣線路的連接方法有哪些？
發(fā)布時(shí)間：2021-07-03 點(diǎn)擊次數(shù)：1088
柴油發(fā)電機(jī)組安裝時(shí)，用到的電纜從多芯的微電流控制和通訊電纜到大電流的單芯電力電纜，形式多樣，有多種的安裝布置方法： 1）直敷于建筑物表面如墻、梁和住的開始布置； 2）敷設(shè)于電纜溝中，開式、封閉式或回填式； 3）走電纜盤； 4）走地下電纜管； 5）敷設(shè) -
各種不良啟動(dòng)對柴油發(fā)電機(jī)組造成的傷害
發(fā)布時(shí)間：2021-07-02 點(diǎn)擊次數(shù)：954
在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中很多用可能戶忽略了柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)時(shí)的一些注意事項(xiàng)，如：“無水起動(dòng)”、“ 增高電壓起動(dòng)”等等。這些對發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)的各種不良啟動(dòng)習(xí)慣，不僅僅加速了柴油發(fā)電機(jī)組的折舊，還容易造成不必要的損失與浪費(fèi)，所以，為了保證發(fā)電機(jī)組功用的正常發(fā)揮，希望操作人員在起動(dòng)柴油 -
哪些情況會(huì)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)組輸出無電壓情況
發(fā)布時(shí)間：2021-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：1665
柴油發(fā)電機(jī)組無電壓輸出一般有以下幾種情況： 1、AVR接線問題，檢查AVR接線是否正確牢固； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定導(dǎo)致，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速； 3、檢查發(fā)電機(jī)部分的剩磁電壓，如不正常需充磁； 4、按勵(lì)磁分離試驗(yàn)的步驟檢查發(fā)電機(jī)部分和AVR調(diào)壓板。 -
柴油發(fā)電機(jī)組每日例行或開機(jī)前檢查事項(xiàng)
發(fā)布時(shí)間：2021-06-17 點(diǎn)擊次數(shù)：838
檢查并排除漏油、漏水、漏氣的三漏現(xiàn)象，擦拭發(fā)電機(jī)組表面，保持柴油機(jī)外現(xiàn)及環(huán)境整潔。 1、保持機(jī)組整機(jī)清潔度。每星期徹底清理一次，以防止積存水質(zhì)，鐵質(zhì)和雜物。 2、檢查燃油箱油位。保證機(jī)組的應(yīng)急供電。 3、檢查機(jī)油液面高度，是否有不正常增高或下降，并查明原因，不足
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